ΝΟΜΟΣ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 2898 Σύσταση και λειτουργ ί α Συμβουλ ί ου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλον ί κης, όροι οικονομικής συμφωνίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης και άλλες διατάξεις

	10 Απριλίου 2001
	ΝΟΜΟΣ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 2898 Σύσταση και λειτουργ ί α Συμβουλ ί ου Αστικών Συγκοινω­νιών Θεσσαλον ί κης, όροι οικονομικής συμφωνίας μετα­ξύ Ελληνικού Δημοσίου και Οργανισμού Αστικών Συ­γκοινωνιών Θεσσαλονίκης και άλλες διατάξεις Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: Άρθρο 1 Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης 1. Συνιστάται ενδεκαμελές Συμβούλιο Αστικών Συγκοι­νωνιών Θεσσαλονίκης (Σ.Α.Σ.Θ.), που αποτελείται από: α. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Μεταφορών και Ε­πικοινωνιών, ως Πρόεδρο, που ορίζεται με την απόφαση συγκρότησης του Σ.Α.Σ.Θ.. β. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Οικονομικών, που προτείνεται από τον Υπουργό Οικονομικών. γ. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Μακεδονίας - Θρά­κης, που προτείνεται από τον Υπουργό Μακεδονίας- Θρά­κης. δ. Έναν εκπρόσωπο του Γενικού Γραμματέα της Περι­φέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ο οποίος προτείνεται α­πό τον Γενικό Γραμματέα αυτής. ε. Έναν εκπρόσωπο του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του, με απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου. στ. Δύο εκπροσώπους της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων του Νομού Θεσσαλονίκης (Τ.Ε.Δ.Κ.Θ.), οι ο­ποίοι προτείνονται με τους αναπληρωτές τους, με από­φαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Τ.Ε.Δ.Κ.Θ.. ζ. Έναν εκπρόσωπο του Κοσμήτορα της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονί­κης, ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από τον Κοσμήτορα. η. Έναν εκπρόσωπο του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχε­δίου Θεσσαλονίκης (Ο.Ρ.Θ.), ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από τον Ο.Ρ.Θ.. θ. Τον Διευθυντή της Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσα­λονίκης, με αναπληρωτή του τον Διοικητή της Υπηρεσίας Τροχαίας Θεσσαλονίκης. ι. Έναν εκπρόσωπο του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονί-	κης, ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από το Ε.Κ.Θ.. Ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, εντός τριά­ντα ημερών από την ισχύ του παρόντος νόμου, τάσσει δί­μηνη προθεσμία για να προταθούν οι εκπρόσωποι. Αν μέ­σα στην προθεσμία αυτή δεν προταθούν όλοι οι εκπρό­σωποι, το Σ.Α.Σ.Θ. συγκροτείται και λειτουργεί νομίμως, αν έχουν ορισθεί έξι τουλάχιστον μέλη του. Η συγκρότη­ση του Σ.Α.Σ.Θ. γίνεται εντός τεσσάρων μηνών από την ισχύ του παρόντος νόμου. Το Σ.Α.Σ.Θ. διορίζεται με απόφαση του Υπουργού Με­ταφορών και Επικοινωνιών που δημοσιεύεται στην Εφη­μερίδα της Κυβερνήσεως. 2. Στις συνεδριάσεις του Σ.Α.Σ.Θ.: (α) Συμμετέχουν χωρίς δικαίωμα ψήφου ο Πρόεδρος του Ο.Α.Σ.Θ. ή άλλο πρόσωπο οριζόμενο με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου αυτού και ένας εκπρόσωπος των εργαζομένων στον Ο.Α.Σ.Θ., ο οποίος, με τον αναπληρω­τή του, εκλέγεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 του ν. 2414/1996 (ΦΕΚ 135 Α'). (β) Δύνανται να καλούνται και να συμμετέχουν χωρίς δι­καίωμα ψήφου εκπρόσωποι φορέων της Θεσσαλονίκης, όπως του υπεραστικού ΚΤΕΛ και των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων. Καλείται υποχρεωτικά εκπρόσωπος του ΚΤΕΛ Νομού Θεσσαλονίκης κατά τη συζήτηση θεμάτων σχετικών με τη μεταβολή της περιοχής εξυπηρέτησης από τον Ο.Α.Σ.Θ.. 3. Το Σ.Α.Σ.Θ. εκλέγει ως Αντιπρόεδρό του έναν από τους εκπροσώπους της παραγράφου 1 περιπτώσεις β' και γ'. 4. Η θητεία του Σ.Α.Σ.Θ. είναι τριετής. 5. Το Σ.Α.Σ.Θ. βρίσκεται σε απαρτία αν είναι παρόντα έ­ξι τουλάχιστον μέλη του και αποφασίζει με την απόλυτη πλειοψηφία του συνόλου των μελών του. 6. Το Σ.Α.Σ.Θ.: α. Αποφασίζει: αα. Για θέματα που αφορούν το σχεδιασμό, τον προ­γραμματισμό, την εποπτεία και τον έλεγχο των αστικών συγκοινωνιών στην περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης. ββ. Για τη λήψη μέτρων βελτίωσης του επιπέδου εξυπη­ρέτησης των επιβατών και της αστικής συγκοινωνίας εν γένει στην περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης. γγ. Σχετικά με το είδος των εγκαταστάσεων εξυπηρέτη­σης του επιβατικού κοινού (στέγαστρα, σταθμοί μετεπιβί-βασης κ.λπ.). δδ. Για τον καθορισμό νέων γραμμών, την κατάργηση

10 NEWLINENEWLINE Απριλίου NEWLINENEWLINE 2001 NEWLINENEWLINE ΝΟΜΟΣ NEWLINENEWLINE ΥΠ' ΑΡΙΘ. 2898 NEWLINENEWLINE Σύσταση και λειτουργ NEWLINENEWLINE ί NEWLINENEWLINE α Συμβουλ NEWLINENEWLINE ί NEWLINENEWLINE ου Αστικών Συγκοινω­νιών Θεσσαλον NEWLINENEWLINE ί NEWLINENEWLINE κης, όροι οικονομικής συμφωνίας μετα­ξύ Ελληνικού Δημοσίου και Οργανισμού Αστικών Συ­γκοινωνιών Θεσσαλονίκης και άλλες διατάξεις NEWLINENEWLINE Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ NEWLINENEWLINE Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή: Άρθρο 1 NEWLINENEWLINE Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης NEWLINENEWLINE 1. Συνιστάται ενδεκαμελές Συμβούλιο Αστικών Συγκοι­νωνιών Θεσσαλονίκης (Σ.Α.Σ.Θ.), που αποτελείται από: NEWLINENEWLINE α. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Μεταφορών και Ε­πικοινωνιών, ως Πρόεδρο, που ορίζεται με την απόφαση συγκρότησης του Σ.Α.Σ.Θ.. NEWLINENEWLINE β. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Οικονομικών, που προτείνεται από τον Υπουργό Οικονομικών. NEWLINENEWLINE γ. Έναν εκπρόσωπο του Υπουργού Μακεδονίας - Θρά­κης, που προτείνεται από τον Υπουργό Μακεδονίας- Θρά­κης. NEWLINENEWLINE δ. Έναν εκπρόσωπο του Γενικού Γραμματέα της Περι­φέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ο οποίος προτείνεται α­πό τον Γενικό Γραμματέα αυτής. NEWLINENEWLINE ε. Έναν εκπρόσωπο του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του, με απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου. NEWLINENEWLINE στ. Δύο εκπροσώπους της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων του Νομού Θεσσαλονίκης (Τ.Ε.Δ.Κ.Θ.), οι ο­ποίοι προτείνονται με τους αναπληρωτές τους, με από­φαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Τ.Ε.Δ.Κ.Θ.. NEWLINENEWLINE ζ. Έναν εκπρόσωπο του Κοσμήτορα της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονί­κης, ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από τον Κοσμήτορα. NEWLINENEWLINE η. Έναν εκπρόσωπο του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχε­δίου Θεσσαλονίκης (Ο.Ρ.Θ.), ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από τον Ο.Ρ.Θ.. NEWLINENEWLINE θ. Τον Διευθυντή της Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσσα­λονίκης, με αναπληρωτή του τον Διοικητή της Υπηρεσίας Τροχαίας Θεσσαλονίκης. NEWLINENEWLINE ι. Έναν εκπρόσωπο του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονί- NEWLINENEWLINE κης, ο οποίος προτείνεται με τον αναπληρωτή του από το NEWLINENEWLINE Ε.Κ.Θ.. NEWLINENEWLINE Ο Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, εντός τριά­ντα ημερών από την ισχύ του παρόντος νόμου, τάσσει δί­μηνη προθεσμία για να προταθούν οι εκπρόσωποι. Αν μέ­σα στην προθεσμία αυτή δεν προταθούν όλοι οι εκπρό­σωποι, το Σ.Α.Σ.Θ. συγκροτείται και λειτουργεί νομίμως, αν έχουν ορισθεί έξι τουλάχιστον μέλη του. Η συγκρότη­ση του Σ.Α.Σ.Θ. γίνεται εντός τεσσάρων μηνών από την ισχύ του παρόντος νόμου. NEWLINENEWLINE Το Σ.Α.Σ.Θ. διορίζεται με απόφαση του Υπουργού Με­ταφορών και Επικοινωνιών που δημοσιεύεται στην Εφη­μερίδα της Κυβερνήσεως. NEWLINENEWLINE 2.NEWLINENEWLINEΣτις συνεδριάσεις του Σ.Α.Σ.Θ.: NEWLINENEWLINE (α) Συμμετέχουν χωρίς δικαίωμα ψήφου ο Πρόεδρος του Ο.Α.Σ.Θ. ή άλλο πρόσωπο οριζόμενο με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου αυτού και ένας εκπρόσωπος των εργαζομένων στον Ο.Α.Σ.Θ., ο οποίος, με τον αναπληρω­τή του, εκλέγεται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 του ν. 2414/1996 (ΦΕΚ 135 Α'). NEWLINENEWLINE (β) Δύνανται να καλούνται και να συμμετέχουν χωρίς δι­καίωμα ψήφου εκπρόσωποι φορέων της Θεσσαλονίκης, όπως του υπεραστικού ΚΤΕΛ και των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων. Καλείται υποχρεωτικά εκπρόσωπος του ΚΤΕΛ Νομού Θεσσαλονίκης κατά τη συζήτηση θεμάτων σχετικών με τη μεταβολή της περιοχής εξυπηρέτησης από τον Ο.Α.Σ.Θ.. NEWLINENEWLINE 3.NEWLINENEWLINEΤο Σ.Α.Σ.Θ. εκλέγει ως Αντιπρόεδρό του έναν από τους εκπροσώπους της παραγράφου 1 περιπτώσεις β' και γ'. NEWLINENEWLINE 4.NEWLINENEWLINEΗ θητεία του Σ.Α.Σ.Θ. είναι τριετής. NEWLINENEWLINE 5.NEWLINENEWLINEΤο Σ.Α.Σ.Θ. βρίσκεται σε απαρτία αν είναι παρόντα έ­ξι τουλάχιστον μέλη του και αποφασίζει με την απόλυτη πλειοψηφία του συνόλου των μελών του. NEWLINENEWLINE 6.NEWLINENEWLINEΤο Σ.Α.Σ.Θ.: NEWLINENEWLINE α. Αποφασίζει: NEWLINENEWLINE αα. Για θέματα που αφορούν το σχεδιασμό, τον προ­γραμματισμό, την εποπτεία και τον έλεγχο των αστικών συγκοινωνιών στην περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης. NEWLINENEWLINE ββ. Για τη λήψη μέτρων βελτίωσης του επιπέδου εξυπη­ρέτησης των επιβατών και της αστικής συγκοινωνίας εν γένει στην περιοχή του Νομού Θεσσαλονίκης. NEWLINENEWLINE γγ. Σχετικά με το είδος των εγκαταστάσεων εξυπηρέτη­σης του επιβατικού κοινού (στέγαστρα, σταθμοί μετεπιβί-βασης κ.λπ.). NEWLINENEWLINE δδ. Για τον καθορισμό νέων γραμμών, την κατάργηση NEWLINENEWLINE