
|
||||
Illllllllllllllll
|
2949
|
|||
|
||||
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ
|
||||
|
||||
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
|
||||
|
||||
ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ
|
Αρ. Φύλλου 196
|
|||
|
||||
21 Αυγούστου 1998
|
||||
|
||||
ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 269 Τροποποίηση του Π .Δ. 595/1984" Όροι και προϋποθέσεις εγκατάστασης και λειτουργίας πρατηρίων διανομής υγραερίου GPL (LPG)" (Α' 218).
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Έχοντας υπόψη:
1. Το άρθρο 1. παράγραφος 2, του Ν.Δ 511/1970 "περί ιδρύσεως και λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων, σταθμών αυτοκινήτων, πλυντηρίων αυτοκινήτων και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεως μετά των οδών" (Α'91).
2. Την κοινή απόφαση 830/1997 του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών "Καθορισμός αρμοδιοτήτων του Υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών" (Β'839).
3. Την κοινή απόφαση 1107147/1239/0006Α/1996του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών "Καθορισμός αρμο-διοτήτωντου Υφυπουργού Οικονομικών" (Β' 922).
4. Τις διατάξειςτου άρθρου 29 Ατου ν. 1558/1985 "Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα" (Α' 137), το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 27 του ν. 2081/1992 (Α' 154) και αντικαταστάθηκε με το άρθρο 1 του ν. 2469/1997 (Α' 38).
5. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού.
6. Την υπ' αριθ 406/1998 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας,
ύστερα από πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων, και των Υφυπουργών Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών, αποφασίζουμε:
Άρθρο 1
1. Στο τέλος της παραγράφου δ) του άρθρου 1 του Π.Δ. 595/1984 προστίθεται εδάφιο που έχει ως εξής:
|
"Βιομηχανικό ή Βιοτεχνικό Πάρκο" είναι το οριζόμενο
α
πό τις διατάξεις των περιπτ. β και γ της παρ. 2 του άρθρου 1του ν.2545/1997 (Α 254)".
2. Η παράγραφος ε) του άρθρου 1 του Π.Δ. 595/1984
α
ντικαθίσταται ως εξής:
"ε) "Λεκανοπέδιο Αττικής" είναι η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας όπως αυτή ορίζεται από το άρθρο 1, παρ. 1 τουν.1515/1985(Α' 18)"
3. Η παράγραφος στ) του άρθρου I του Π.Δ. 595/1984 αντικαθίσταται ως εξής:
"στ) Διαχωριστικός τοίχος: είναι υ τύπος της κατασκευής όπου τα χρησιμοποιούμενα υλικά είναι άκαυστα. Ο τοίχος αυτός βρίσκεται μέσα στο περίγραμμα του πρατηρίου. Εάν μεταξύ των διαφόρων χαρακτηριστικών στοιχείων της εγκατάστασης του πρατηρίου, όπως αυτά ορίζονται στην παράγραφο η) του παρόντος άρθρου,
και
άλλων στοιχείων, οικοδομικών ή μη εκτόςτου πρατηρίου, παρεμβληθεί διαχωριστικόςτοίχος, οι καθοριζόμενες στο άρθρο 4 του παρόντος διατάγματος εξωτερικές αποοτά σεις ασφαλείας είναι δυνατό να μειωθούν. Σ' αυτές τις περιπτώσεις, οι διαχωριστικοί τοίχοι πρέπει να εξασφαλίζουν ότι το ολικό μήκος του συντομότερου δρόμου (παρακαμπτήριος του τοίχου) από τυχόν σημείο διαρροής υγραερίου του χαρακτηριστικού στοιχείου της εγκατσ στάσης και άλλου στοιχείου εκτός του πρατηρίου, δεν είναι μικρότερος από τις αντίστοιχες αποστάσεις ασφαλεί ας. Η ελάχιστη απόσταση μεταξύ διαχωριστικού τοίχοι; και δεξαμενής ορίζεται σε 2 μέτρα και μεταξύ αυτού και άλλου χαρακτηριστικού στοιχείου του πρατηρίου σε 5 μέτρα (βλέπε σχήμα 1).
Το ύψοςτου διαχωριστικού τοίχου καθορίζεται, ανάλογα με τη θέση του, χαράσσοντας μια ευθεία με αφετηρία 1 μέτρο από το υψηλότερο σημείο πιθανής διαρροής του χαρακτηριστικού στοιχείου και κατάληξη επί του εδά-φους-σε οριζόντια απόσταση ίση με την απόσταση ασφαλείας για το άλλο διαχωριζόμενο στοιχείο, σύμφωνα με το κατωτέρω σχήμα 1.
|
|||
|
||||
Illllllllllllllll NEWLINENEWLINE 2949 NEWLINENEWLINE ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ NEWLINENEWLINE ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ NEWLINENEWLINE ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΩΤΟ NEWLINENEWLINE Αρ. Φύλλου 196 NEWLINENEWLINE 21 Αυγούστου 1998 NEWLINENEWLINE ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 269 Τροποποίηση του Π .Δ. 595/1984NEWLINENEWLINE Όροι και προϋποθέσεις εγκατάστασης και λειτουργίας πρατηρίων διανομής υγραερίου GPL (LPG)NEWLINENEWLINE (Α' 218). NEWLINENEWLINE Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ NEWLINENEWLINE Έχοντας υπόψη: NEWLINENEWLINE 1.NEWLINENEWLINEΤο άρθρο 1. παράγραφος 2, του Ν.Δ 511/1970 NEWLINENEWLINEπερί ιδρύσεως και λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων, σταθμών αυτοκινήτων, πλυντηρίων αυτοκινήτων και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεως μετά των οδώνNEWLINENEWLINE (Α'91). NEWLINENEWLINE 2.NEWLINENEWLINEΤην κοινή απόφαση 830/1997 του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών NEWLINENEWLINEΚαθορισμός αρμοδιοτήτων του Υφυπουργού Μεταφορών και ΕπικοινωνιώνNEWLINENEWLINE (Β'839). NEWLINENEWLINE 3.NEWLINENEWLINEΤην κοινή απόφαση 1107147/1239/0006Α/1996του Πρωθυπουργού και του Υπουργού Οικονομικών NEWLINENEWLINEΚαθορισμός αρμο-διοτήτωντου Υφυπουργού ΟικονομικώνNEWLINENEWLINE (Β' 922). NEWLINENEWLINE 4.NEWLINENEWLINEΤις διατάξειςτου άρθρου 29 Ατου ν. 1558/1985 NEWLINENEWLINEΚυβέρνηση και Κυβερνητικά ΌργαναNEWLINENEWLINE (Α' 137), το οποίο προστέθηκε με το άρθρο 27 του ν. 2081/1992 (Α' 154) και αντικαταστάθηκε με το άρθρο 1 του ν. 2469/1997 (Α' 38). NEWLINENEWLINE 5.NEWLINENEWLINEΤο γεγονός ότι από τις διατάξεις του παρόντος διατάγματος δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού. NEWLINENEWLINE 6.NEWLINENEWLINEΤην υπ' αριθ 406/1998 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, NEWLINENEWLINE ύστερα από πρόταση του Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Εργων, και των Υφυπουργών Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών, αποφασίζουμε: NEWLINENEWLINE Άρθρο 1 NEWLINENEWLINE 1. Στο τέλος της παραγράφου δ) του άρθρου 1 του Π.Δ. 595/1984 προστίθεται εδάφιο που έχει ως εξής: NEWLINENEWLINEΒιομηχανικό ή Βιοτεχνικό ΠάρκοNEWLINENEWLINE είναι το οριζόμενο NEWLINENEWLINE α NEWLINENEWLINE πό τις διατάξεις των περιπτ. β και γ της παρ. 2 του άρθρου 1του ν.2545/1997 (Α 254)NEWLINENEWLINE. NEWLINENEWLINE 2.NEWLINENEWLINEΗ παράγραφος ε) του άρθρου 1 του Π.Δ. 595/1984 NEWLINENEWLINE α NEWLINENEWLINE ντικαθίσταται ως εξής: NEWLINENEWLINEε) NEWLINENEWLINEΛεκανοπέδιο ΑττικήςNEWLINENEWLINE είναι η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας όπως αυτή ορίζεται από το άρθρο 1, παρ. 1 τουν.1515/1985(Α' 18)NEWLINENEWLINE 3.NEWLINENEWLINEΗ παράγραφος στ) του άρθρου I του Π.Δ. 595/1984 αντικαθίσταται ως εξής: NEWLINENEWLINEστ) Διαχωριστικός τοίχος: είναι υ τύπος της κατασκευής όπου τα χρησιμοποιούμενα υλικά είναι άκαυστα. Ο τοίχος αυτός βρίσκεται μέσα στο περίγραμμα του πρατηρίου. Εάν μεταξύ των διαφόρων χαρακτηριστικών στοιχείων της εγκατάστασης του πρατηρίου, όπως αυτά ορίζονται στην παράγραφο η) του παρόντος άρθρου, NEWLINENEWLINE και NEWLINENEWLINE άλλων στοιχείων, οικοδομικών ή μη εκτόςτου πρατηρίου, παρεμβληθεί διαχωριστικόςτοίχος, οι καθοριζόμενες στο άρθρο 4 του παρόντος διατάγματος εξωτερικές αποοτά σεις ασφαλείας είναι δυνατό να μειωθούν. Σ' αυτές τις περιπτώσεις, οι διαχωριστικοί τοίχοι πρέπει να εξασφαλίζουν ότι το ολικό μήκος του συντομότερου δρόμου (παρακαμπτήριος του τοίχου) από τυχόν σημείο διαρροής υγραερίου του χαρακτηριστικού στοιχείου της εγκατσ στάσης και άλλου στοιχείου εκτός του πρατηρίου, δεν είναι μικρότερος από τις αντίστοιχες αποστάσεις ασφαλεί ας. Η ελάχιστη απόσταση μεταξύ διαχωριστικού τοίχοι; και δεξαμενής ορίζεται σε 2 μέτρα και μεταξύ αυτού και άλλου χαρακτηριστικού στοιχείου του πρατηρίου σε 5 μέτρα (βλέπε σχήμα 1). NEWLINENEWLINE Το ύψοςτου διαχωριστικού τοίχου καθορίζεται, ανάλογα με τη θέση του, χαράσσοντας μια ευθεία με αφετηρία 1 μέτρο από το υψηλότερο σημείο πιθανής διαρροής του χαρακτηριστικού στοιχείου και κατάληξη επί του εδά-φους-σε οριζόντια απόσταση ίση με την απόσταση ασφαλείας για το άλλο διαχωριζόμενο στοιχείο, σύμφωνα με το κατωτέρω σχήμα 1. NEWLINENEWLINE
Τελευταία Ενημέρωση: 2012-10-15